Я иду на урок

Наталия КОТЛЯРЕВСКАЯ

---

Литература в классе как она есть

Дневник учителя-словесника

Дороги Пушкина

В начале года нам выдали учебники под редакцией Г.И. Беленького. Но пока что они благополучно лежат у учеников дома, и, думаю, откроем мы их нескоро. Дело в том, что уроки по лирике Пушкина в 8-м классе по этой программе “не предусмотрены”. «Капитанская дочка» есть, а стихов нет.

Но к «Капитанской дочке» нужно еще прийти. Не только Пушкину, но и восьмиклассникам.

Какие же стихи выбрать? Как приблизить живого Пушкина — поэта! — к детям? Какую интригу (в смысле сценария, сюжета и композиции урока) предложить?

Интересной мне кажется тема «Дороги Пушкина». Она даёт возможность проследить маршруты пушкинских странствований, поговорить о новых, неизвестных стихотворениях, приблизить далёкий от современных детей быт пушкинской эпохи в той её части, которая называется «Путешествие. Дорога. Средства передвижения». Наконец, тема дороги — одна из сквозных в русской литературе, и к ней мы будем обращаться ещё не раз. Достаточно вспомнить «Капитанскую дочку» и «Евгения Онегина», «Мёртвые души» и «Коляску», «Русских женщин» и «Кому на Руси жить хорошо».

Но к этой теме у моего класса ещё и личный интерес — совсем скоро, через две недели мы едем в Пушкинские Горы. Но об этом позже.

Конечно, такой урок нужно готовить. Перечитать «Дорожные жалобы» — не только известное стихотворение Пушкина, но и одноимённую главу в недавно вышедшей замечательной книге Нонны Марченко «Быт и нравы пушкинского времени». Заглянуть — в который раз! — в книгу Ю.А. Федосюка «Что непонятно у классиков, или Энциклопедия русского быта XIX века». Найти всё, что упоминается о дорогах в «Путеводителе по Пушкину» и в других справочниках¹.

К уроку прошу приготовить географические атласы или контурные карты (пока не объясняю зачем) и томик стихов Пушкина. Сама приношу на урок открытки с изображениями старинной тройки, репродукции со старых литографий “на тему”².

— Как по-вашему, о чём сегодня пойдёт речь на уроке? Как поняли тему урока? Вспомнили какие-либо строчки?

Тут же прошу записать в тетрадь ассоциации на словосочетание дороги Пушкина.

(Зима, холод, тройка, ямщик, карета, колокольчик, Пущин, голый Пушкин — вот оно, влияние текстов изложений из знаменитого сборника!).

И вдруг неожиданное:

— Жена Пушкина!

Спрашиваю:

— Почему жена? Откуда?

Оказывается, в памяти Лизы С. нарисовалась следующая картинка: карета Натали, разминувшаяся с каретой Пушкина по дороге на Чёрную речку. Да, предугадать прихотливый ход детских ассоциаций невозможно...

Из стихов вспомнили «Зимнюю дорогу», «Зимнее утро», «Бесы», из прозы — «Метель» и «Станционного смотрителя» и даже — те, кто прочитал, — «Капитанскую дочку» (“Гринёв выехал из отчего дома в кибитке, в другой кибитке в это время (?) ехал Пугачёв”, — торопится сообщить Женя С.). Что ж, на первый раз не так уж и плохо.

Начинаю рассказ и одновременно пытаюсь вовлечь класс в беседу.

— Первые несколько лет маленького Сашу Пушкина везли летом в Захарово — небольшое сельцо, которое находилось в тридцати восьми вёрстах от Москвы по Смоленской дороге. В двенадцать лет его везут... Подскажите!

— …в Лицей!

— А точнее?

— Сначала в Петербург, а затем в Царское Село.

— А теперь слушаем небольшой отрывок из романа Ю.Тынянова «Пушкин».

“Уезжали они по Тверской дороге.

Провожали их до самой заставы.

Василий Львович, осмотрев коляску, остался недоволен и разбранил смотрителя. Таково было обыкновение всех путешественников <…> Ямщик уселся, колокольцы залились, и он уехал.

На повороте Василий Львович обратил на него важный взгляд свой — юный птенец впервые покидал отеческих пенатов”.

— Ну как, почувствовали стиль тыняновского «Пушкина»? Что он вам напомнил?

(“Самого Пушкина!”)

— Какие “дорожные” слова встретились у Тынянова? Запишите их.

(Дорога, застава, коляска, смотритель, ямщик, колокольцы.)

— Через несколько лет — новые края, новые встречи. Петербург, Екатеринослав, Киев, Кавказ, Крым, Кишинёв, Одесса. В те времена это была не шутка — проехать всю Россию с севера на юг. (География дорог Пушкина этого периода ребятам знакома, так как о южной ссылке мы говорили в прошлом году.)

— А сейчас мы с вами начнём составлять карту путешествий Пушкина. Достаньте, пожалуйста, географические атласы или контурные карты (у кого что есть) и обозначьте на них места пребывания Пушкина на европейской части России. К сожалению, Пушкину пришлось путешествовать только в пределах России — выезд за границу ему был запрещён.

Не работа — удовольствие. На уроке литературы (не географии!) рисовать карту. Да ещё такую необычную. Пока ребята наносят на карту упомянутые на уроке географические объекты и соединяют их линиями (на это уходит минут семь-восемь), рассказываю, что почти во всех этих местах сейчас есть музеи Пушкина, мемориальные доски, улицы, школы, библиотеки, названные его именем. В классе обязательно найдутся два-три ученика, кто уже побывал в музее Пушкина в Одессе, кто видел Пушкинский грот в Феодосии или “Бахчисарайский фонтан” в Крыму.

Понятно, что большинство учеников успевают найти за это время лишь самые крупные “объекты”, в буквальном смысле “выпрямляя” путь Пушкина из Петербурга в Екатеринослав (нынешний Днепропетровск). На перемене меня окружают “особо интересующиеся” и просят показать настоящую дорогу Пушкина на юг. Удовлетворяю любопытство и говорю, что самый короткий путь из Петербурга на Екатеринослав (а именно им ехал Пушкин) лежал через Лугу, Великие Луки, Витебск, Оршу, Могилёв, Чернигов, Нежин, Кременчуг. Всего тысяча пятьсот семьдесят семь вёрст³.

Особыми значками отмечаем пушкинские места, в которых мы уже побывали, с удовольствием вспоминая пешеходную экскурсию по Москве, поездку в Захарово, Петербург и Пушкин. Скоро в этот ряд попадут Псков и Пушкиногорье.

— И снова дорога. Снова за окном кибитки мелькают полосатые вёрсты. Помните? “Только вёрсты полосаты попадаются одне…” Новое изгнание, теперь в родовое имение Михайловское. А затем опять будут Москва и Петербург — так называемая “государева дорога”. По ней Пушкин проедет более тридцати раз. И вновь Кавказ (от Петербурга до Тифлиса и обратно), Болдино, Казань, Оренбург…

(Снова работаем с картой.)

— А какими же были дороги во времена Пушкина? Хотите послушать самого поэта?

(Читаю отрывок из «Евгения Онегина». Лирическое отступление о дорогах из седьмой главы класс воспринимает на “ура”.)

Продолжаю рассказ.

Пушкин много путешествовал. Подсчитано, что за свою короткую жизнь он проехал по российскому бездорожью более тридцати пяти тысяч вёрст, проведя в дороге около восьми лет своей жизни.

— Что побуждало поэта пускаться в путь? Деловые соображения, распоряжения свыше... Понятно, что это такое? Но это всё вынужденные поездки. А ещё? Для чего мы с вами путешествуем?

(Чтобы увидеть новые места. Набраться впечатлений. Сменить обстановку. Просто отдохнуть. Встретить интересных людей, что-то открыть для себя.)

— Да, верно. То же самое двигало и Пушкиным — “желанье душу освежить”, рассеяться и на время отвлечься от бытовых забот, сосредоточиться на своих мыслях. Путешествие — это всегда движение. Не только физическое, но и нравственное, духовное. А ещё оно давало возможность всматриваться “изнутри” в быт России. Пушкин прекрасно знал быт ямщиков, станционных смотрителей, любил стремительный бег коней, жадно впитывал мимолётные путевые впечатления. “Экипажи часто ломались. Сломанную коляску чинили — иногда несколько дней нетерпеливый путешественник проводил в домике станционного смотрителя или оказывался невольным гостем какого-нибудь степного помещика. Сколько сюжетов для литературы! И «Станционный смотритель», и поэма-шутка «Граф Нулин» Пушкина основаны на дорожных приключениях”⁴.

Неслучайны названия многих пушкинских стихотворений. «Зимняя дорога», «Подъезжая под Ижоры...», «Я ехал к вам: живые сны…» («Приметы»), «Поедем — я готов...», «Если ехать вам случится…». Почитаем?

С особенным удовольствием слушали «Подъезжая под Ижоры...» и «Приметы». После этого можно прочитать и знаменитые «Дорожные жалобы» (1829).

Только слушаем, никакого анализа. (О необходимости учиться читать и понимать стихи — не только Пушкина! — мы будем говорить на следующем уроке.) На первый раз будет достаточно, если ученики просто ощутят, по их же собственным словам, — “два настроения” в стихотворении: грустно-обречённое в первой части и какое-то молодецкое, лихое и вместе с тем “домашнее” — во второй.

Предлагаю сравнить «Дорожные жалобы» с более ранним стихотворением — «Телега жизни» (1823).

— Уловили разницу? В чём она?

(«Телега жизни» — явная, легко разгадываемая аллегория: дорога — жизнь, путник — человек, возница — время, быстрота езды в телеге — скоротечность жизни и т.д. А в «Дорожных жалобах» размышления поэта о жизни и смерти гораздо более философичны.)

Разумеется, мои ученики говорили не такими словами, но мысль ими была схвачена верно.

— А теперь поиграем. Не возражаете?

Таковых не находится. Особенно в конце урока, когда все уже немного устали. Игру провожу в очень быстром темпе, именно как игру.

Литературная игра «Дороги Пушкина»

1. Я называю слово, а вы вспоминаете соответствующие пушкинские строки (задание проверяет читательскую память, готовность “выдать” в нужный момент нужные стихи). Тройка, ямщик, санки, облучок, дровни, дорога, колокольчик, кобылка, верста…

(Возможные ответы: “По дороге зимней, скучной // Тройка борзая бежит...”; “Что-то слышится родное // В долгих песнях ямщика...”; “Когда мой двор уединенный, // Печальным снегом занесенный, // Твой колокольчик огласил...”; “Еду, еду в чистом поле; // Колокольчик дин-дин-дин...”; “Эй, пошёл, ямщик!..” — “Нет мочи: // Коням, барин, тяжело…”; “Но знаешь: не велеть ли в санки // Кобылку бурую запречь...”; “Бразды пушистые взрывая, // Летит кибитка удалая…” и т.п.)

2. Что означают выражения ездить на своих, на долгих, на почтовых, на перекладных; закладывать лошадей, перекладывать лошадей, перекладные; по своей надобности, по казённой надобности? Что такое подорожная, прогоны, столбовая дорога, шлагбаум?

Конечно же, никто ничего не знает или — в лучшем случае — знает очень смутно, приблизительно. Не страшно. Показываю изображения старинных экипажей, словарь Ю.А. Федосюка «Что непонятно у классиков…», «Словарь лексических трудностей художественной литературы». И — предлагаю выполнить это задание в качестве домашнего.

3. “Расшифруйте строки”.

На именины Татьяны Лариной, о которой, вероятно, многие из вас уже слышали, “соседи съехались в возках, // В кибитках, в бричках и в санях...”. Что означают все эти слова? Как выглядели эти средства передвижения? Может, нарисуете?

Задание необычайно трудное, ведь рисовать умеют далеко не все. На помощь опять приходят иллюстрации. А ещё карточки по типу лото: на одной стороне — название старинного экипажа (кибитка, бричка и т.п.), на другой — словарно-энциклопедическое определение. Например:

Кибитка — понятие очень широкое; так именовалась почти любая полукрытая, летняя или зимняя повозка.

Дровни — крестьянские сани без кузова для перевозки дров, сена и других грузов; на них вообще-то не ездили, так что крестьянина у Пушкина в «Евгении Онегине» можно считать исключением.

Дрожки — лёгкий двухместный открытый экипаж. Троекуров у Пушкина ездил на особой их разновидности — беговых дрожках.

— А ещё были коляски, кареты, телеги... Можете продолжить? Нет? Тогда называю я: шарабан, линейка, фаэтон, одноколка, двуколка, возок, колымага (смех), рыдван (ещё больший смех), ландо, дормез, тарантас, таратайка, фургон, розвальни, пролётка… Вот сколько слов! Оказывается, русская повозка имела десятки наименований, что и понятно, принимая во внимание бесконечные российские просторы.

4. Кто больше сможет назвать произведений Пушкина, связанных с темой дороги? (Вопрос, возвращающий учеников к началу урока.)

5. Прочитайте наизусть “дорожное” стихотворение Пушкина, хотя бы одно от ряда. Всему ряду — пятёрка в дневник.

Дважды пришлось выслушать «Зимнюю дорогу». И вдруг звучит нечто неожиданное:

У Гальяни иль Кольони
Закажи себе в Твери
С пармазаном макарони,
Да яичницу свари.

На досуге отобедай
У Пожарского в Торжке,
Жареных котлет отведай
(именно котлет)
И отправься налегке…

— Эти строки, известные под названием шуточный “путеводитель”, поэт написал в пути, где-то между двумя столицами. Точно не помню. — Это Саша Ш.

— Откуда ты их знаешь?

— Да у нас их папа часто за обедом цитирует. Так, домашняя шутка. (Домашний Пушкин на уроке? Здорово!)

— По-моему, и мы можем воспользоваться пушкинским шуточным “путеводителем” и побежать в школьную столовую за макарони с пармазаном. Посмотрим, что из этого выйдет.

На этой шутливой ноте заканчиваю урок.

Однако сам урок, посвящённый дорогам Пушкина, — только подступ к большой теме — теме дорог в русской литературе. Позже ученики придут к выводу, что в широком смысле пушкинская дорога воплощает в себе вечное стремление к движению, к свободе, в том числе к свободе искусства. Искусства, “склонного к перемещениям и поэтому не придерживающегося твёрдых правил насчёт того, куда и зачем идти. Сегодня к вам, завтра к нам. Искусство гуляет”⁵.

А мы сегодня гуляем с Пушкиным по его дорогам.

Примечания

1 См.: Марченко Н.А. Быт и нравы пушкинского времени. СПб.: Азбука-классика, 2005 (глава «Дорожные жалобы»); Федосюк Ю.А. Что непонятно у классиков, или Энциклопедия русского быта XIX в. М.: Флинта; Наука, 2001; Путеводитель по Пушкину. СПб.: Академический проект, 1997. С. 137–139 (статья «Дорога»); А.С. Пушкин: Школьный энциклопедический словарь / Сост. В.Я. Коровина, В.И. Коровин. М.: Просвещение, 1999. С. 316–317 (статья «Дороги»).

2 Нужные иллюстрации можно найти в упомянутой книге Н.А. Марченко. С. 249–258.

3 Басина М. Далече от брегов Невы: Документальная повесть. Л.: Детская литература, 1985. С. 8.

4 Марченко Н.А. Быт и нравы пушкинского времени. С. 250.

5 Терц А. (Синявский А.Д.). Прогулки с Пушкиным. М., 2005. С. 110.